重生於80年代

第4940章悶悶兒快車

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第4940章悶悶兒快車(第1/3頁)

既然捷安出租車公司本身就有線上叫車的資質,那電話叫車是線上叫車,誰能說網絡叫車,就不是線上叫車了?

這就相當於,捷安出租車公司,同時擁有著巡遊出租車和網約車的運營資質,甚至都不需要再去申請,立刻就能推出網約車的服務。

這三家公司一組合,捷安公司有資質,紅星公司有汽車,高得有導航,而且還可以作為一個流量入口,甚至連重新開發app都省了。

當然,想要把正兒八經的搞,把網約車做大做強,app是必須要開發出來的。

唐偉東甚至連這家公司的名字,都提前想好了,就叫做“悶悶兒快車”!

——悶悶兒,兒化音,(悶兒悶兒),魯村方言,對汽車的稱呼。

而且他還準備把優步、快滴、滴滴、嘀嗒、曹操等等的名字全部註冊下來。

對,他就是要堵住其他人的路,然後讓其他人無路可走,冇毛病!

以後誰想要再用這些名字,那得給錢。

給錢少了還不行,唐老板一準兒能告死他們!

近幾年,正是手機從功能機向智能機過渡的一個時間段,零捌年花家的手機普及率是45%,但多數還都是功能機,智能機的占比相對較少。

但這冇關係,本來剛出現的網約車,也不是給普通人用的。

相信隨著時間的拉長,智能機普及率的提高,提前出現的“悶悶兒”網約車,一定會在大眾的心中,占據一個先入為主的印象。

就像席夢思,本來隻是一個品牌,結果卻成了床墊的代稱一樣!

即使遇到後來的燒錢大戰,唐老板就更不怕了,比有錢,誰能比的過唐老板啊,就是用錢砸,唐老板也能砸死對手。

提前搞出網約車來,還有個好處就是,不用再擔心花家的測繪數據,被老柳家的閨女,給傳到境外去了。

“悶悶兒快車”的數據,必須是儲存在花家的,為了打擊競爭對手,唐偉東肯定是會提前向有關部門進行預警的,這也算是借刀殺人吧!

當然,唐偉東搶在這個時間成立網約車公司,還有個最重要的原因是,優步,明年就要成立了。

據說是優步的兩個創始人卡蘭尼克和坎普,在今年(零捌)冬天到巴黎參加科技大會,雪夜裡打不到車的糟糕經曆,因此才催生出了成立優步的創意。

回到漂亮國後,第二年(零玖),他們就在矽穀成立了優步網約車公司。

而優步在漂亮國本土之外的,第一個海外市場就是選在了巴黎!

所以,什麼都喜歡占個先的唐偉東,自然就不會讓優步專美於前,這個一血,必須要由他來拿!

聽到唐偉東要搞個新玩意兒,陳愛民試探著問他道:“偉東,你是打算怎麼搞,是要讓三家企業共同出資組成一家新公司,還是

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