第4930章一切為了“保八”
第4930章一切為了“保八”(第1/3頁)
而唐偉東握有70%股份的阿麗爸爸，其股價已經從之前的四十多港元，慘跌到了現在（十月份）的五港元。
一些媒體不無嘲諷的出來調侃道：“去年還不可一世的阿麗爸爸，現在隻能用可憐巴巴來形容了，……”
就連傑克馬也出來發聲道：“未來幾年，經濟可能進入非常困難的時期，我的看法是，整個經濟形勢不容樂觀，接下來的冬天會比大家想象的更長，更寒冷，更複雜，我們準備過冬吧，……”
像青鬆電器和鉻力電器，以及東燕集團，就更不用說了。
他們之前聽了唐老板的吩咐，吭哧吭哧的生產，結果銷量卻冇有多大的增長，生產出來的產品，很多都積壓在了倉庫裡，這把漢斯、董小姐他們，急的嘴上都快起泡了。
雖說幾家公司暫時還挺的住，資金方麵有唐老板的許諾，也不成問題，可生產出來的商品賣不出去，這讓誰，誰不著急啊。
因此，他們也在不斷的向李大紅那邊進行反饋，就想知道唐老板到底是咋想的，他們也好心裡有個數，……
尤其是進入九月、十月份之後，整個花家的經濟，也收到了全球經濟危機的影響，形勢從突飛猛進，急轉直下到岌岌可危。
比如，之前兩條腿中的外向型貿易，突然就瘸了。
進入十月份，花家的進出口貿易突然來了個斷崖式的下跌，出口從上個月的增長19.2%，突然下降到了負的2.2%。
進口增速也從上個月的15.7%，突然下降到了負的17.9%，……
出口增速變為負數，也立刻拉低了花家的工業增速，到了十一月份，全國規模以上工業企業增加值，比上年同期下降了12個百分點。
生鐵產量下降了16%，粗鋼產量下降了12%，鋼材產量下降了11%，發電量下降了9.6%，這也創下了改開以來、曆史最大單次降幅。
受其影響，全國汽車產量下降了15.9%，隻有71.4萬輛，這還不如後來一家企業的年產量多呢。
而作為唐偉東在汽車行業的重點布局，紅星汽車和紅星·羅孚汽車，自然也免不了受大環境連累，調低了銷售目標，企業也進行了減產，……
唐偉東麾下的企業，由於有著充足的資金支持，這還算好的呢，很多企業受大環境影響，剛“入冬”的時候，就直接被“凍死”了。
像曾經被譽為“國寶”的、花家製造民營企業品牌競爭力第一名的、全球最大的縫紉機製造商飛躍集團。
也因為海外訂單急劇減少，出口總額被腰斬，同時卻又麵臨著十八億貸款到期，被銀行停貸、逼債的絕境，被迫申請了破產。
這可是一家，生產了全國三分之一縫紉機，年產值高達230億元，能帶動其他
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