重生於80年代

第4289章中航油事件

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第4289章中航油事件(第1/3頁)

就這,還冇完呢!

陳久林聘請來替中航油操盤的、來自英國和鬨大利亞的那兩名期權交易員,同樣也是高晟的人。

他們很早就跟高晟勾結到一起了,甚至可以說,他們給陳久林的那些建議,完全就是“轉述”的高晟的意思!

出謀劃策的,是對手的人,實際操盤的,是對手的人,這尼瑪中航油還玩兒個der啊,還不如洗乾淨脖子等死得了,……

最後把中航油、連中航油他媽差點一起坑死的這筆交易,其實就是高晟通過阿龍公司,“推薦”給那兩名交易員,然後再由這兩名交易員去“轉達”給陳久林的。

在阿龍公司和兩名外籍交易員的連番“慫恿”、遊說、勸說之下,陳久林終於下定決心、玩了一把大的!

零肆年一季度,中航油跟包括高晟、三井、巴克萊、倫敦標準等在內的、幾家在全世界都赫赫有名的大投行,重新簽署了第一份期權重組協議。

根據這份協議,中航油將原有的空倉後移,並且向這些大投行,賣出了一筆更大的期權看漲權益,……

然而,實際上這就是一個專門針對中航油,或者其母公司,甚至還包括花家國資的一個圈套!

獵物已經進套、肥豬已經下鍋,隻需要往爐灶裡不斷的添柴火,等著開鍋肉爛,那些國際資本們就可以分而食之了,……

當中航油完美入局之後,國際原油價格在某些幕後黑手的推動下,隨即開啟了史無前例的瘋漲模式。

零肆年一季度末,也就是中航油在移倉,並且加倉空單、加大做空力度之後,國際資本們在國際原油上的多頭持倉,從之前的四萬單,飆升到十三萬多單,上漲到了曆史上的最高點。

二季度,國際油價繼續上漲,中航油的賬麵虧損,也從之前的580萬美元,猛增至三千多萬美元!

三季度,為了不暴露虧損,再加上堅信油價會下跌,同時已經有些騎虎難下的陳久林,再次接受阿龍公司和交易員的建議。

再次與高晟、三井、巴克萊等金融機構,簽署了第二份期權重組協議。

在這一次的協議中,中航油直接把期權的交割日,一下後移到了零伍、零陸年,……

更狠的是,中航油也將空頭倉位,放大到了駭人的五千兩百萬桶之巨的規模。

要知道,一季度的時候,中航油的空單倉位,才不過隻有二百萬桶,這加倉的力度,簡直有些聳人聽聞啊!

五千二百萬桶啊,就算一桶隻上漲十幾美元,那都是五個多億美元,若是上漲二十美元、五十美元,……

一旦爆倉,不僅中航油“要死”,就連他們的母公司也要“陪葬”,甚至花家都要被那些國際資本們給摁著割肉,……

在這一次的移倉、加倉之後,中航油徹底開啟

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