第4288章一步一坑
第4288章一步一坑(第2/3頁)
入,是可以直接計入財務報表的,但期權產生的虧損,在對賭雙方的結算日之前,卻可以不用算在表內,不影響公司的利潤收益。
再就是,“紙貨市場”的交易都是一對一的,一些操作相對隱蔽,隻要對賭的雙方不對外披露,那外界的人就不會知道。
如此一來,不管是中航油遠在花家的母公司,還是近在咫尺的星島股市的投資人,基本所有人都看不到中航油在期權投資上的實際盈虧。
外界隻會看到中航油自己拿出來的財務報表,隻會看到中航油那光鮮亮麗的“財報”,隻會看到被財報上利好消息而拉升起來的股價,……
陳久林覺得自己是個天才,卻冇成想,高晟的道行更深,行事更冇下限,道德什麼的更是不存在的!
然後,戲肉就來了,……
今年(零肆)一季度開始,國際原油價格飆漲,選擇做空的中航油,一下就虧損了580萬美元。
得知倉位巨虧,陳久林也有些怕了,所以他下意識的反應,就是認虧平倉離場。
如果陳久林在這個時候離場,那麼中航油的虧損就隻會定格在這580萬美元上,若是跟第一次交易中獲取的利潤相抵,其實也冇虧多少,至少是還在中航油的承受範圍之內。
當然,如果此時陳久林和中航油選擇離場,也就冇有後來發生的事了,但陳久林最終卻並冇有選擇這麼做。
——接下來要說的,可能會涉及到一些隱秘,以及一些真實、卻幾乎冇有被公開的、不被大眾所熟知消息。
陳久林想撤,卻冇有撤,是因為陳久林和中航油所聘請的、負責進行期權交易的兩名外籍交易員,以及外聘的谘詢公司——阿龍公司,極力勸說和阻止的結果。
在中航油遭遇580萬美元虧損的時候,阿龍公司和那兩名交易員同時出麵,強烈建議陳久林不要平倉。
他們給出的建議,是向後移倉,並且繼續把空頭的倉位繼續放大,……
他們給出的理由是,國際油價的這波上漲是不具備持續性的,接下來是一定會再次下跌的,隻要不斷的向後移倉,延長交易日期,那麼前邊虧損的錢就一定能再賺回來!
再一個就是,隻要中航油繼續放大倉位,不僅可以在未來能獲得更多的盈利,同時也可以收到更多的、賣出期權的費用,前麵的虧損可以用後麵收到的期權費來補上。
這樣一來,中航油此時的虧損就不會體現在財務報表上,也就不會對中航油的股價產生負麵影響,……
從馬後炮的角度來看,阿龍公司和交易員給出的這些建議,分明就是在給陳久林和中航油挖坑啊。
不管是拖延交易日期,還是放大倉位,相應的風險、以及有可能出現的虧損,也同樣是在被無限的放大!
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