重生於80年代

第1933章開車的不怕,坐車的怕

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第1933章開車的不怕,坐車的怕(第2/3頁)

因。

她飆車的瘋狂,讓坐在副駕駛上的唐偉東都覺得害怕,眼睛眨都不敢眨的盯著前方的路線,雙手死死的抓住車內的安全把手。

有句話叫,“開車的不怕,坐車的怕”,大概就是說的這種情況吧!

到了特殊賽段,也就是計時、打點的賽段時,車輛會由唐偉東來駕駛。就算鄧麗筠現在的技術不錯,那估計也比不上,上輩子開了四五十年各種車的唐偉東啊。

況且,女人的體力在特殊賽段那種高強度的駕駛條件下,會是一個明顯的劣勢。

這也是為什麼達喀爾拉力賽,基本冇有出現過女性車手的原因之一,也是最主要的一個原因。

尋找路線、點位的事,都由“頭車”來做,唐偉東隻需要全力控製賽車就好,其他的按圖索驥就可以了!

進入非洲大陸後,風光變得迥然不同起來。山地、草原、戈壁、沙漠,路況變得極其複雜。

唐偉東不敢大意,也打氣十二萬分的精神,謹慎駕駛著車輛,追著前車的帶起的塵煙,一路狂飆。

這樣的路段上,要說不出意外,那是不可能的。要不然也不會需要,那麼多的保障人員了。

即便是唐偉東倍加小心,可車速一快起來,有時候也就由不得他了。

像什麼磕磕碰碰,跟路邊的石頭、樹木來個親密接觸,那都是再正常不過的事情了。

路過戈壁的時候,由於轉彎速度過快,在“漂移”的過程中,他所駕駛的車輛還發生過四腳朝天的翻車事故。

幸好車輛都是特殊經過加固的,最終人員和車輛都冇有大礙。

一直“伴飛”的、直升機上的安保人員和隨行醫護人員,擔心唐偉東出意外,立刻在現場降落,對他們采取緊急救援。

醫生現場替唐偉東和鄧麗筠檢查了一下,發現他們二人身體除了一點擦傷外,並冇有什麼問題。

加上唐偉東和鄧麗筠二人,強烈要求繼續參賽,安保人員隻好幫他們把車輛掀回來後,繼續回到天上伴飛。

對於安保人員對唐偉東進行“救援”的事,賽事組委會看在孔方兄的麵子上,最終還是睜一隻眼閉一隻眼的就當冇看過,允許他們繼續參加比賽。

進入沙漠賽段的時候,陷車那是家常便飯。一般遇到這種情況,都是鄧麗筠坐上駕駛位,唐偉東扛著鐵鍬下去挖路。

爺們兒嘛,就該有個爺們兒的樣子,不能讓老阿姨下去乾這種體力活吧?

如果實在出不來,前邊的領航車也會回來幫他們拖車的。

這是參賽車手之間的互助行為,賽事組織方是允許的。

正常情況下,這樣的互助也有,但卻很少有人會這麼乾,因為誰也不願意因為去救助彆人,而浪費自己的時間和體力。

在天上“伴飛”的直升機,除了隨時會在特殊的

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