第357章至急求援
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殲在興隆，我的目標就完成了。接下來，該他們求我們停戰了。”
………………
就在興隆前線的圍殲戰打到最慘烈的階段時，一條被雙方指揮部忽略已久的戰線，正在悄然改變整個遼西戰場的局勢。
關東軍從熱河戰役一開始就將幾乎所有主力師團壓向正麵戰場，騎兵和步兵沿公路高速推進，後勤輜重車隊在公路上晝夜不停。但他們忽略了一個事實：遼寧、吉林的群山和草原從來都不是無人區，這裡是東北抗日義勇軍的地盤。
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自從沈陽事變後，大批不願投降的東北軍殘部和民間武裝轉入山區打遊擊，被關東軍統稱為“匪賊”，但這些人裡麵有王德林的老吉林軍，有鄧鐵梅在遼東拉起的地方武裝，還有從黑龍江一路邊打邊撤的省防軍殘部，幾乎都是打過幾年仗的老兵油子。日軍沿著公路浩浩蕩蕩地向南推進時，他們就趴在公路兩側的山坡上，等著機會。
最先遭殃的是日軍的輜重車隊。公路上每隔幾十裡就有一座鐵路橋或公路橋。義勇軍的工兵不炸大橋，他們專炸那些不起眼的小橋和涵洞，在橋下埋炸藥，日軍巡邏隊過去之後再引爆。一夜之間能炸斷好幾座，堵住一整段公路。輜重車隊被困在斷橋前麵，步兵被迫下車警戒，工兵連夜搶修，剛修好橋麵，前麵另一座橋又被炸了。一條原本隻需一天的運輸路線，被這麼反複折騰，往往拖上好幾天才能走完。
夜襲兵站是義勇軍最拿手的活計。日軍在公路沿線設置的小型兵站，駐紮兵力通常隻有一個小隊甚至一個分隊，負責囤積彈藥和糧秣。
義勇軍偵察兵白天扮成當地農民摸清崗哨位置，深夜帶人摸上去，先割斷電話線，再乾掉哨兵，然後往彈藥庫裡扔幾顆手榴彈。爆炸聲一響，整座兵站就被炸上了天。這種夜襲打完就走，日軍巡邏隊趕到現場時往往隻剩一片焦黑的廢墟和幾具屍體。
更讓關東軍頭疼的是伏擊傳令兵和運輸騎兵。日軍各部隊之間的通訊很大程度上依賴騎兵傳令，義勇軍的狙擊手專挑那些獨自騎馬趕路的傳令兵下手，一槍放倒，繳獲公文包裡的作戰命令和地圖。這些被繳獲的情報讓義勇軍對日軍的兵力調動了如指掌，甚至能提前預判輜重車隊的行進路線，在必經之路上設伏。
武藤信義在長春接到一連串補給線遇襲的報告，氣得把戰報拍在桌上，破口大罵：“又是這些匪賊！”但他毫無辦法，隻能下令從各師團抽調守備兵力沿補給線分段布防。
原本能投入正麵攻堅的好幾千步兵和騎兵，被分散在幾百公裡的公路上看守橋梁、兵站和涵洞，每一個補給節點都得派
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