第561章三人（4/4）
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。”
“紅星二號捆絕對扛不住。”
“除非上重型火箭。”
他搖了搖頭：
“現階段不現實。”
趙誌堅翻了翻手裡的資料：
“折中方案呢？兩個人？”
“兩個人比較穩妥。”
秦老接過話，
“返回艙直徑控製在兩米四左右，整船大概七噸半到八噸。”
“紅星二號捆咬咬牙夠得著，生命維持係統複雜度也可控。”
好幾個專家點頭。
“兩人方案最務實。”
“步子彆邁太大。”
“先把人送上去再說。”
“歸根結底，紅星二號捆的運力確實有提升，但咱們手裡現有的常規發動機比衝不夠，推力還是捉襟見肘。”
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幾位老專家默然點頭。
這是時代的局限，運載火箭的推力，決定了航天人能做多大的夢。
多帶一個人，就意味著要多帶幾百公斤的生命維持設備、口糧和座椅。
強行上馬，隻會壓垮火箭。
林希坐在椅子上，聽著老前輩們嚴謹卻保守的推演。
片刻後，他抬頭看向李工和秦老。
“李工，秦老。”
“我建議，直接上三人方案。”
會議室瞬間安靜。
李工苦笑一聲：
“小林，咱們也想上三人。”
“但幾百公斤的死重去哪摳？”
“發動機推力在那擺著，它是物理規律，變不出戲法啊。”
林希搖搖頭，站起身。
他從公文包裡抽出一份絕密文件，雙手遞到錢老和秦老麵前。
“物理規律不變，但咱們的運力天花板，馬上就要捅破了。”
林希語氣平靜，卻如平地驚雷，
“我們正在攻關一種新型發動機。”
“液氧煤油，高壓補燃循環。”
秦老的手停在半空。
高總工愣了一下：
“你說什麼循環？”
“高壓補燃。”
林希重複了一遍，
“比我們現有的常規發動機，比衝至少高出一個臺階。”
“配合紅星二號捆的構型優化，近地軌道運力可以從八噸提升到十噸以上。”
屋裡一下冇聲了。
搞航天的人都知道，發動機是火箭的心臟。
而液氧煤油高壓補燃循環，是全世界隻有蘇國真正掌握的頂尖路線。
“這個……有多大把握？”
秦老的聲音比剛才低了幾度。
林希想了想措辭。
“核心技術路徑正在驗證，材料攻關也在推進。”
他選了一個不違規的說法，
“我不敢說百分之百。”
“但至少有七成以上的把握，在851工程節點之前拿出合格的發動機。”
秦老一把抓過那份簡報，一目十行地掃過去，捏著紙頁的手背青筋暴起。
“不僅是推力。”
林希繼續拋出籌碼
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