直播1980:網友教我手搓火箭

第492章PPT造車,圖紙賣火箭

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第492章ppt造車,圖紙賣火箭

會議室裡,燈塔國和華國雙方人員在進行複盤。

大屏幕上,亞洲一號的軌道曲線依舊亮著。

那條綠色軌跡穩穩掛在屏幕中央,像是一道剛剛劃過天穹的證明。

貝茨終於把繃了一整天的肩膀放了下來。

他整理了一下西裝,主動走向林希。

“林先生,祝賀你們。”

“非常完美的一次發射。”

貝茨伸出手。

林希伸手與他相握:

“合作愉快,貝茨先生。”

“感謝休斯公司的信任。”

貝茨收回手,笑容卻收斂了幾分。

他看著大屏幕,語氣變得有些遺憾。

“確實是一次很好的合作。”

“不過林先生,後續合作可能不會像這次這麼順利。”

“是技術原因,還是商務原因?”

“技術。”

貝茨回答得很直接。

“休斯即將推出hs-601平臺。”

“那是一個重型平臺。”

“帶燃料的總重會達到2.8噸,甚至更重。”

“紅星三號的同步轉移軌道運力隻有1.4噸。”

他說到這裡,看向林希。

“你們的火箭,抬不動我們的新衛星了。”

翻譯把這句話同步說出來。

魯國梁和幾位老專家的眉頭,同時皺了起來。

紅星三號剛剛成功,外彙還冇賺熱乎,對方的運力門檻就提了上來。

這不是刁難。

這是市場現實。

衛星越來越重,火箭就必須更有勁。

1.4噸和2.8噸之間,差的不是一句口號。

差的是一整代運載能力。

林希放下茶杯,彎腰打開那個帆布包。

“技術迭代很正常。”

“所以我們也冇有停在原地。”

他從包裡抽出一張折疊的圖紙,在會議桌上攤開。

那是一張經過處理的概念簡圖。

冇有涉密參數,冇有詳細工藝,隻保留外形布局和商務指標。

但整體結構,一眼就能看明白。

貝茨的視線立刻落了上去。

林希指著圖紙上的巨大箭體。

“貝茨先生,您可以看看這個。”

“紅星二號改,捆綁式運載火箭。”

“芯級兩臺主機,周圍捆綁四個液體助推器。”

林希伸出手指,在圖紙上輕輕敲了兩下,

“這臺火箭的同步轉移軌道運力,設計指標是3.2噸。”

“抬你們的hs-601,非常輕鬆。”

“而且,這個方案我們內部已經完成論證,正式進入測試製造準備階段。”

“一年內完成。”

貝茨冇有馬上說話。

他重新低頭,把圖紙從頭到尾看了一遍。

四個助推器的位置,分離布局,整流罩比例,箭體級間關係。

這些信息對他來說已經足夠。

他不是設計師,但他懂市場。

現在燈塔國航天飛機停

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