第98章體型上的差異
第98章體型上的差異(第5/5頁)
價格上的巨大落差並非因為物產豐瘠，純粹是因為交通太難。
但雲軌的出現抹平了這道天塹。
從第一條試驗段在神之島與天使島之間通車起算，到如今也不過數年光景，雲軌的主線卻已經向西延伸了數千裡，支線更是像樹根一樣紮進了每一片新歸附的島雲群。
交易所本身也在變。
青海商人帶來的泥土和鐵器，空島人拿來換的貝和加工雲邊角料。雙方都不太懂對方的價碼，交易時常常在櫃臺前僵上好一陣，最後靠打手勢和畫圖勉強敲定一個兩邊心裡都冇底的數字。
這種粗放的以物易物持續了大概半年，安努斯讓莉莉絲和莎莉葉在布萊恩成立了一間官方的貨幣兌換所，每日公布統一的兌換牌價，艾克斯與貝裡的彙率不再由某個隨船而來的青海商人隨口說了算。
兌換所同時承接存儲業務，空島人可以把暫時用不上的錢存進去，換一張蓋有天國神紋印章的釉雲存單，這張存單可以在任何設有兌換所的島雲上隨時支取。
貨幣製度的建立帶來的連鎖反應比任何人預想的都要深遠。
空島人不再需要背著整袋的艾克斯去交易所，一張薄薄的雲紙存單揣在懷裡就能出門；
青海商人也不必再將交易中收到的艾克斯在離境前匆忙換成貝裡，兌換所在西天之頂的關口也設了分所，離境時統一結算，彙率和入境時一樣透明。
信用體係在這片從前隻認黃金和泥土的天空上緩慢而堅定地紮下根來，交易成本的大幅降低讓貿易額連續十幾個月都在攀升。
到天國第三年秋，布萊恩交易所已經擴建了三次，聯排鋪麵的數量翻了十倍不止。
那些途經天國的青海商船也不再隻是過路客了。隨著八重陸地上的麥田開始產出盈餘，隨著天國的貝製品和加工雲在青海造船業裡打出了口碑，越來越多的商人選擇了長期駐紮。
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