第202章奔馳品牌
第202章奔馳品牌(第1/7頁)
十一月深冬，汽車廠轎車整車組裝工作全部落地，三臺完整樣車靜靜停放在全新專用裝配車間內。
車間內白熾燈明亮通透，金屬車身泛著細膩啞光，整車線條工整大氣，一眼便能看出遠超當下市麵所有老式轎車的做工水準。
何雨柱放下手頭廠長文件，揣著紙筆獨自走進車間，逐一繞著三臺試製轎車仔細查驗。
他彎腰查看底盤焊接工藝，伸手按壓車門鈑金，俯身核對內飾裝配縫隙，從頭到尾細致摸排每一處細節。
整車結構丶底盤調校丶動力匹配丶內飾布局丶座椅用料丶電路管線，全部達到他心中預設的時代標準。
唯獨兩處細節，讓他眉頭微蹙，心裡不太滿意。
一處是整車外層烤漆光澤度不足，漆麵厚薄不均，陽光下能看見細微色差，耐磨抗腐蝕能力達不到公務車長期使用需求。
另一處是整車配套車燈造型老舊，透光材質普通，夜間照明距離短，防水密封做工粗糙，遇上雨雪天氣極易進水短路。
除去烤漆與車燈兩大短板，在當前國內工業配套條件限製下，三臺試製轎車的綜合水準，已經穩穩站在行業頂尖位置，完全碾壓市麵上流通的老式吉斯丶吉姆轎車。
轎車自重丶底盤高度丶車內乘坐空間丶減震結構丶動力儲備，全都經過數十輪優化調試，適配國內坑窪土路丶砂石公路丶城鄉混合路況。
為了專門適配轎車的全套性能測試，何雨柱提前批下專項建設資金，廠區西側平整出一塊獨立封閉式專業轎車測試場。
此前專門給華南豹吉普修建的越野測試場地溝壑縱橫丶陡坡深坑遍布，底盤低矮的轎車根本無法駛入，強行上路極易刮擦底盤丶損壞懸掛丶撕裂油底殼。
全新轎車測試場劃分出標準化測試分區，每一塊區域都有明確測試用途。
長距離直線加速跑道丶連續起伏顛簸路段丶多級爬坡坡道丶連續急彎賽道丶濕滑灑水測試區丶載重耐久測試道一應俱全。
全套測試項目覆蓋民用丶公務轎車日常使用所有工況，精準檢驗整車穩定性丶操控性丶動力續航丶減震耐用度。
裝配線上不止單單組裝一臺試製樣車，研發工程師團隊為了完整比對三套動力總成的適配效果，同步完成三臺完整整車組裝，三套完全不同的動力配置各有側重，數據對比一目了然。
第一套搭載4l六缸大排量發動機，原本為重型軍用吉普量身打造，動力儲備充沛，爆發力強悍。
第二套搭載2l四缸通用發動機，是現有華南豹二號吉普同款動力，技術成熟，維修配件齊全，綜合表現均衡無短板。
第三套是研發部專門從零打磨丶專為轎車輕量化車身量身打造的1.8l全新四缸低耗發動機，體積小巧丶自重輕丶
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