明末,從西北再造天下

第530章,劉永的大基建計劃與希望之

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第530章,劉永的大基建計劃與希望之國

大同曆二十八年(公元1650年)4月9日,天津衛碼頭。

本就熱鬨非凡的天津衛碼頭,今日更是人潮湧動,大量的市民和商賈看著港口停靠的一艘奇形怪狀的海船,它冇有比全身大幾倍的風帆,隻有一根無比巨大的煙囪直插雲霄,這就是天津衛造船廠研發的,第一艘能在海上航行的蒸汽輪船。

此刻碼頭工人通過龍門吊,把鋼鐵部件,蒸汽機,工具機的零部件,還有一些布匹等生活用品,一點點的搬運到船艙當中。

沈良等人激動的看著眼前這一幕,對他們這些跑新大陸的海商而言,前往新大陸利潤雖然高,但有一個缺陷,來回一趟就要大半年時間。一年跑不到兩趟,極大的影響他們賺錢的效率。

而眼前這艘蒸汽輪船就是他們破局的關鍵了,蒸汽輪船的速度是普通帆船的三倍。這條蒸汽輪船航線開通,他們前往新大陸的時間將會降低一半,利潤也能提升一倍,隻要這次實驗航行成功,他們就打算訂購蒸汽輪船。

隨著貨物裝滿之後,「嘟嘟嘟!」一陣汽笛聲音響起,蒸汽輪船下麵的螺旋槳開始轉動,船緩緩的離開碼頭,而後不斷加速,快速的離開,最終隻留下一條長長的煙囪,消失在水天之間。

在碼頭的一個高樓上徐晨看到這幕笑道:「這速度不慢,希望是個好的開始。」

一旁的劉永笑道:「這趟航行圓滿完成,造船業就要升級了,往後蒸汽輪船將會緩緩的取代現在的風帆船,造船廠需要訂購更多的機器,更多的蒸汽機,雇傭更多的工匠,如此產業升級才是利國利民。」

劉永成為第二任元首之後,和胡益堂,陳子龍,羅偉幾人也在想辦法解決現在民朝糧食價格低迷的問,討論了幾個月時間,認為糧食多了就想辦法增加工業人口多消耗糧食,暫時維持供需的平衡。

於是他們製定了一個大基建計劃,農業,工業,住房,鐵路建設,橋梁建設,瀝青馬路建設等一籃子建設計。

胡益堂提出了擴張城市麵積,加大對工匠坊的投入,爭取讓每一個城市,都有低廉租金的工匠坊,讓每座城市租金不超過工匠收入的兩成,讓更多的收入在工匠手中提振消費。

而後又提出了加大對鐵路橋梁,瀝青,馬路等基礎設施建設的投入,這其中有西域鐵路網建設計劃,長江鐵路大橋建設計劃,漢江鐵路大橋建設計劃,同時也在規劃在在長江建設鐵路大橋,徹底打通中原的各條鐵路網絡之間的聯係,不至於被這些大江大河阻隔。

同時也以工代賑,吸納更多的農業人口進入工業領域,增加糧食的消耗,提升糧食的價格。

以此為基礎,陳子龍提交了一個水利計劃,

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