第623章,被盯上的莫臥兒帝國與飛艇
第623章,被盯上的莫臥兒帝國與飛艇(第1/10頁)
大同曆四十年(1662年)九月二十五日,吐魯番。
晨光初照吐魯番火車站,站臺上熙熙攘攘滿是準備出行的旅客。西域都護府代表隊五十餘人整裝待發,隊伍中有二十四名球員、八名教練與後勤、十二名都護府官員,還有兩名《西域新聞》的隨行記者。
高天磊一身戎裝便服,看著熱鬨的火車站笑道:“這場景可比我當年來吐魯番的時候繁華了好幾倍。”
夏完淳點頭道:“鐵路對西域改變,是肉眼可見的事實。”
“哢哢哢!”火車一路疾馳,發出噠噠的聲音,列車駛出吐魯番盆地,窗外是連綿的戈壁。但在鐵路沿線兩側是防風固沙林帶,樹木之間是網格狀的草方格沙障,裡麵生長著耐旱的駱駝刺、沙打旺。
更遠處,曾經荒蕪的戈壁灘上出現了方格狀的農田。那是屯墾團的新區,每塊田約五十畝,田地裡是剛剛收割完的棉花稈,棉桃已摘,剩下光禿禿的枝乾在秋風中挺立。
列車停靠的第一個小站叫“紅柳河”。站臺簡陋,隻是水泥鋪就的露天月臺和一間簡易磚房站臺,但熱鬨非凡。二十多個牧民正忙著把貨物搬上火車:捆成捆的羊毛、裝在木箱裡的乾酪、整隻宰殺後風乾的羊,甚至還有幾隻活
羊。
站長是個四十多歲的漢族漢子,他忙前忙後道:“老鄉,你的羊毛放三號車廂!大媽乾果箱子輕拿輕放!”
鐵路帶來了貨物的流動,人員的流動、信息的流動,現在哪怕是西域牧民也知道把自己的牲口賣到大城市當中更加賺錢。
尤其是民朝在西域還有補貼,這些火車票不但收費低廉,還允許乘客攜帶貨物,會有乘務員幫著這些百姓搬運貨物,就是為了讓西域的百姓多一條生計。
所以火車經常在一些空曠的小站裡停靠,一群牧民會帶著牛羊上車,然後在城鎮下車,形成一條簡單的貿易網絡,養活了鐵路沿線的不少部落。
列車進入關中境內。窗外的色彩驟然豐富起來,無邊無際的麥田,在秋陽下泛著金黃。麥子已經成熟,麥穗沉甸甸地垂著頭。田野間,幾十臺拖拉機正排成雁陣收割。每臺拖拉機後麵掛著三米寬的收割臺,鋸齒狀的刀片旋轉
著,麥稈成片倒下,麥粒通過傳送帶進入車鬥。
“關中平原的秋收,現在是全機械化了。”高天磊感歎,“明明我們西域才是最適合機械化收割的地方,但因為窮,拖拉機一年才買了不到五千臺,大部分的土地還是靠著人力收割。”
夏完淳道:“會改變的,等西域富裕了,工錢漲上去,大家也有錢購買拖拉機。”
而後他忽然想道:“現在進入關中,收音機可以用了。”
他從行李中取出他自製的收音機。進入關中平原後,接收條件明顯
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