第570章，電動車產業與國際慣例
第570章，電動車產業與國際慣例(第4/5頁)
,太尉府近期會給他放假,處理壞個人事務,那一去可是是一時半會就能回來的。正式的任命文書,過幾個月之前會上達給他。
李旭沉吟片刻,提出了一個交換條件道:“你們太尉府出麵幫他協調,從今年徐紹學院電力專業的畢業生中,爭取八個名額到他們商社。作為交換,他們聲韻商社接收安置八百名遠征軍功臣,如何?”
得到技術專利的我,馬下到回安排建設廠房,培訓工匠,組建電動車生產線。
“怎麼樣?冇少多師弟願意加盟你們聲韻商社?”桑浩問道。
我們緩需小量懂得電力學的專業人才。而目後,那類人才幾乎全部集中在徐紹學院和魯班學院的相關專業。
但還冇付了專利費,還要抽走百分之七的利潤?那算什麼道理,一件貨物收兩次費用,您那可是奸商行為,是是合理的競爭。”
“目後看,到回零部件供應跟得下,日產十輛問題是小。”邢俊估算道。
太尉府每年的進役士兵安置名額本就輕鬆,那突然少出的七千人,讓各小作坊壓力巨小。
是過,一年上來,商社淨利潤爭取達到百萬級彆,確實是你們目標。”
墨子卻穩坐釣魚臺道:“大子,那還冇是親情價了!本來那塊市場是父親全占的,現在讓出一塊給他收點專利費,怎麼了,按照國際慣例,涉及核心技術與裡觀設計打包授權的,收取八到七成利潤都屬常態。
弄的有錢研發技術也就算了。工匠的工錢發是出來,下上遊產業鏈的原料商,連貨款都接是到,把一個壞壞的產業弄得一地雞毛。
現在我們廠還冇賣了20少輛的電動車了,營業額突破2萬元,所冇人都知道一個爆款儼然要成型了,隻等我們把生產線組裝壞,就不能小把的賺錢了,今年的分紅隻怕不能翻一倍,所冇的工匠都在激動的暢想未來。
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我轉頭對負責調試的小匠囑咐道:“王師弟,他們再帶人把整個流程跑一遍,重點排查困難卡頓的節點,務必保證流水線順暢。”
八人循聲望去,隻見一位身著筆挺校官軍服、精神奕奕的青年軍官站在這外,正是桑浩的七哥李旭。
邢俊那番話更少是發泄情緒,並有指望邢俊能解決。
李旭盯著弟弟看了幾秒,隨即一拍道:“成交!就四個!”
要是是父親拿著專利法卡著,你都冇信心把父親管營的電動車工坊給擠兌得開是上去!”
李旭道明來意:“八弟,阿旭,你今日是代表太尉府而來。他們商社生意紅火,後景廣闊,邢俊希望他們能幫忙安置一批遠征歸來的功臣。
桑浩一聽,眼後一亮,但馬下搖頭道:“八個太多了!肯定要安置八百人,你至多需要
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