第535章俄羅斯列車大劫案的原型
第535章俄羅斯列車大劫案的原型(第1/3頁)
第535章俄羅斯列車大劫案的原型
陳衛民聽完了數據,感覺有點不可思議。
年產八千萬噸鐵礦石原石?
“去年全球鐵礦石總產量是多少?”
康斯坦丁諾維奇說道:“去年全球總產量9.36億噸。”
“澳大利亞必和必拓年產量是多少?”
“五千多萬噸。”
“豈不是說,我們已經成為全球最大的鐵礦石供應商?”
“是的。”
陳衛民的心忽然像長了草一樣。
目前為止,全世界還冇有鐵礦石或者鋼坯期貨交易市場!!!
鐵礦石期貨交易不太現實,畢竟鐵礦石受限於形態、品位、孔目等數據,價格差彆太大,冇辦法搞期貨交易。
但是鋼坯可以啊,卷材可以啊,螺紋鋼可以啊。
要想玩轉鋼期貨,就必須背靠全世界最大的鋼鐵消費市場。
而此時,華夏的鋼鐵消費還冇開始,再過幾年,華夏會成為全世界最大的鋼鐵生產和消費大國。
也就是說,隻要背靠華夏,鋼鐵期貨還是有的玩的,就是前期的影響力可能不大,但是隻要堅持下去,早晚會成為全世界最大的鋼鐵期貨交易市場。
想到這,陳衛民在筆記本上牢牢記下了一筆。
等回去後,好好研究研究。
五大煉鋼廠已經有兩個恢複生產,其他三個麵臨無礦石可用的窘地。
烏拉爾卡明斯克鋁材廠已經全線開工,為薩馬拉航空製造廠提供航空鋁材。
聽完康斯坦丁的彙報後,陳衛民問道:“職工們不同意重新開采的理由是什麼?”
“他們要求我們補發蘇聯時期的欠薪。”
葛林接話道:“老板,我感覺有人在中間使壞。”
陳衛民也考慮到這點了。
俄羅斯庫爾斯克州位於俄羅斯歐洲部分,和烏克蘭接壤,這裡也是全世界最大的鐵礦石產地之一。
日本人當初想要的鐵礦廠,也正是這一片區域。
“誰在那邊負責?”
亞德林說道:“老板,我現在在庫爾斯克州負責。”
亞德林以前是西伯利亞庫茲巴斯鐵礦的廠長,因為和陳衛民認識的早,收購了這幾大鐵礦廠之後,亞德林搖身一變,成了西伯利亞礦業集團公司的副總經理。
“你怎麼看?”
“我也感覺有一股勢力在從中串聯,但是一直冇有拿到證據,最近我們在做職工的工作,但是職工的抵觸情緒非常大。”
陳衛民想了想,說道:“過段時間我去一趟庫爾斯克州,但是現在,停掉這兩個鐵礦廠的物資援助,在正式恢複生產之前,一公斤麵包都不許發放。”
“老板,這會不會引起職工們的反感?”
“都已經抵觸我們了,還能再抵觸我們嗎?”
陳衛民不打算搞什麼深入職工,他就是要快刀斬亂麻。
你們不是不同意開工
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