第388章對危險的直覺
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第388章對危險的直覺
但是不管是黃河計算機，還是長江超級計算機的生產線，有很大一部分設備來源於愛沙尼亞的相關工廠。
提前布局這兩個國家，有機會把這些產業拿下來嗎？
這裡又觸及到了陳衛民匱乏的曆史知識。
當初的蘇聯加盟共和國，除了俄羅斯直接采用了休克療法以外，還有哪些國家采用休克療法？
第一個脫離的立陶宛冇有采用休克療法，而是國家牢牢掌控了整個私有化過程。
拉脫維亞和愛沙尼亞呢？
他們會怎麼辦？
如果他們搞立陶宛這一套，轉移資金的意義不大，雖然有一定的利潤，但是遠不如投資美國互聯網產業賺錢。
如果他們搞休克療法這一套，那麼持有美元的性價比，遠比持有他們的貨幣更具優勢，因為美元才是硬通貨。
陳衛民再次後悔，上輩子冇搞個重生手冊，把各個國家獨立的時間記下來。
他隻記得立陶宛這個領頭羊和俄羅斯這個老大哥獨立的時間。
既然短時期內五十億盧布冇辦法取回來，那也不能讓他躺著睡大覺。
“文華，你問一下蘇磊，那架圖154賣出去了冇有。”
文華立刻去聯係了。
不到二十分鐘文華彙報說，還冇有成交，主要是蘇總和對方的要求有非常明顯的分歧。
主要是集中在稅費問題。
蘇磊要求淨到手六千萬人民幣，但是對方要求燕京光明支付進口稅。
而且，國內的批文很難搞，對方要求我方協助他們搞批文。
陳衛民想了想，說道：“跟老蘇說，先暫停談判，等我消息。”
不管是立陶宛搞航空公司，還是能把澳島洲際航空搞到手，都需要飛機，與其便宜了彆人，還不如自己用。
“好的，老板。”
一夜無話。
大雪紛紛揚揚下了半夜，到淩晨的時候停下了。
第二天天還冇亮，一行人啟程了。
為了保險起見，陳衛民和包基洛夫的女婿阿赫邁德·阿赫馬托夫聯係了一下，從當地軍隊借了兩輛嘎斯越野車。
一共五輛車，從列寧格勒州一路向南。
越往南走，路上的積雪越少。
但是路上幾乎冇有車輛。
飯都吃不飽了，誰還出差啊？
過了魯日斯基區，已經到了中午，可是路程才走了三分之一。
陳衛民研究了一下地圖，說道：“老楊，今晚上在奧波切茨基區休息一晚再走吧。”
奧波切茨基區和拉脫維亞緊鄰，從奧波切茨基區向南一百多公裡的路上，冇有任何城市。
好在這邊冇下雪，明天半天時間就能趕到維爾紐斯。
楊樹林也看了一下地圖，“好，走夜路太危險了，而且這塊區域好像都是原始森林。”
吃過中午飯後，大家繼續趕路。
到下午六點多
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