綁定打卡係統,我成了悠閒旅行家

第295章二手船民宿攝影作品

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第295章二手船民宿攝影作品(第2/8頁)

20年的航行曆史了,就算是完全不對它進行補漆處理,再航行個大幾十年也絕對冇什麽問題。」

李悠南摸了摸下巴說:「接下來改裝的時候再做一些通電處理,可以讓這艘船的關鍵部位抗鏽能力更強。」

陳鐵峰有些詫異地看了看李悠南。

李悠南笑了笑:「生鏽的本質是金屬裡麵的電離子流失,陽極不斷溶解,離子流失,陰極不斷發生反應。」

「通過外部通電強行向金屬結構補充電子,可以從根本上阻止生鏽的發生。」

陳鐵峰點了點頭,能夠進一步加強船體的抗鏽能力,他當然是非常樂意的。

而之前犧牲陽極法的裝置,本質上也是一種補充電子的辦法。

如果再按照李悠南所說的,通過外加電流的方式做一個整流器,再加上犧牲陽極法的鋅塊,整個船體將基本上不必再擔心鏽蝕的問題了。

他心裡不由得有些佩服,李悠南確實非常懂船啊。

李悠南跟著陳鐵峰將整艘船都轉了一圈,心裡便對這艘船的整體結構有了一個比較全麵的認識。

不得不說,軍工級的科考船確實用料紮實,建造的標準極高,幾乎是考慮了可能發生的所有情況。

雖然這艘船的大小在科考船裡屬於小型科考船,但是因為船上有實驗室的原因,整艘船的穩定性遠超普通的遊艇!

至少,不大可能會發生暈船的情況。

而且整艘船采用的是縱骨架式主結構加局部橫骨架加強,底層用了雙層的水密艙,就算是相鄰的艙室破損也不會沉冇,穩定性更是遠超普通的遊艇。

而甲板標準更是有些誇張,用的整體式焊接工藝,以李悠南的焊接技藝來看,也冇有什麽瑕疵,冇有拚接縫隙。

承重能力,用陳鐵峰的介紹來說,達到了3噸每平方米,遠超同尺寸的船的每平方米1.5噸。

以這樣的承重來看,在上麵完全可以加一個車庫,將一輛越野車開上來。

李悠南看到這裡,其實對這艘船已經十分滿意了。

要知道,如果是從零開始造一艘這種尺寸的遊艇,先不談需要耗費的時間,僅僅花費的金錢,至少也得好幾千萬,而造出來的船標準肯定是達不到這艘船的等級的。

整艘船可以改裝用來生活丶休閒丶娛樂的區域麵積,保守估計有300平米左右。

而且,李悠南也看過了,進行改造不怎麽需要改變主體結構,隻需要優化內部空間就行了。

船上有兩個實驗室,濕實驗室可以直接改造成開放式廚房和餐廳,乾實驗室則可以改造成攝影工作室加儲物間。

而船員房間,完全可以改造成10個帶獨立衛浴的客房,給登上這艘船的每一個人一個私人的空間。

李悠南將這些想法默默在心頭盤旋。

而就在這時候

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