綁定打卡係統,我成了悠閒旅行家

第291章二手科考船?

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第291章二手科考船?(第6/7頁)

簡單的麵試後,最終李悠南確定了4個確實有料的輪機長候選人,將這4

人的資料放在桌上,一時間李悠南卻不知道下一步該如何著手了。

這4個人分彆是名為陳鐵峰的海洋局科考船輪機長丶名為趙猛的遠洋散貨油輪輪機長丶名為林曉文的35歲近洋貨櫃船輪機長,以及名為王海濤的特種工程船輪機長。

說實話,從他們的經曆和業務能力上來看,每個人都有著豐富的遠洋航行經曆,而且每一個人都有他們的特長,一時間李悠南還真不知道該選誰比較好。

所以,他的想法是再進行一輪線下的麵試,隻是這一輪的線下麵試要如何進行丶以什麽樣的形式丶考什麽內容,還冇有一個初步的想法。

首先,李悠南需要確定的是這4個人離開自己的船,到他這艘船上來的核心動機是不是真的。

趙猛的核心動機是想要逃離高壓貨運循環,專註技術本身。他認為旅行博主的旅行航線節奏靈活,靠港停留時間更長,能兼顧工作與家庭團聚,同時還能借航行的機會看看貨運航線外的世界。

而林曉文是其中最年輕的輪機長,他的理由比較扯淡,他希望利用李悠南的傳播價值,向大眾科普一些普通船舶的環保技術,同時想要打破輪機長隻是修機器的刻板印象。

這幾個人裡麵,相對來說最讓李悠南信服的是王海濤,那個特種工程船的輪機長。

因為特種工程船大多是項目製,他常年跟著不同的項目換船,所以缺乏團隊歸屬感。

而跟著李悠南,需要長期固定的運維團隊,可以讓他獲得一個長期穩定的工作,同時還能發揮他跨界的優勢。

而這4個人裡麵,最讓李悠南感興趣的則是名為陳鐵峰的科研船輪機長的動機。

他是一個算是體製內的輪機長,而他的動機則與一艘船有關。

在麵試裡,陳鐵峰給人的感覺倒是挺老實的,他和一艘科考船有很深厚的感情,不願意那艘科考船被閒置拍賣,希望李悠南能用他的博主身份讓這艘船以其他的形式延續價值。

當然,還有一方麵的原因是他也厭倦了體製內僵化的科考任務節奏,想要換一種不同的生活。

這個陳鐵峰的動機如果屬實的話,那麽李悠南如果要招募他,有一個前提條件就是必須要去把那艘船給買下來,這倒是給他打開了一個新思路。

在此之前,他一直考慮的都是自己造一艘遊艇,從冇有想過去買一艘二手的船,而核心的原因就是一艘二手的船,船舶狀況到底如何,實在是難以把控,畢竟會拿出來賣的二手船,往往都是至少有十幾二十年的船齡了。

儘管當初在製造它們的時候標準比一般的民用船要高一些,但是那麽長期的海上漂泊,誰知道現在船的

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