綁定打卡係統,我成了悠閒旅行家

第288章將成為海賊王的人【求月票啊

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第288章將成為海賊王的人【求月票啊(第3/8頁)

的布局,減少後續的改裝成本。」

「其次呢,尤其一些經驗比較豐富的遠洋船員,他們熟悉各類航海設備的耐用性丶維修難度和適配性,對購買配件意義很重大。」

「尤其一些經驗豐富的船長,他們很清楚在哪些偏遠港口可以買到哪些配件,哪些發動機品牌更可靠。」

「畢竟在海上航行和在國內開車公路旅行,最大的不同就是一旦船上的設備有故障,可不是哪裡都有維修廠可以幫你修船的。」

「另外還有許多細節,隻有真正有經驗的船員才清楚,例如甲板哪些地方需要增加防滑紋路,哪些地方需要掛安全掛鉤點位,甚至連廚師這樣的職業提前招募,他都能給你提出不少有用的建議。」

聽完高天德的建議,李悠南心頭有些感激,不得不說,如果他自己去摸索的話,或許還真會在這些方麵碰壁。

高天德見李悠南聽進去了,便笑了笑:「你計劃造多大的遊艇?」

李悠南想了想,他畢竟是有輪船駕駛技能在的,所以對於一艘遊艇的尺寸還是有一些概念的。

一般來說,按照尺寸來對遊艇進行分級的話,往往是以水線總長來劃分的,入門級就是20米以內,國際上為65英尺,這種小遊艇遠洋屬於遭罪。

接下來大一點的是中型遊艇,20~40米,可以支持近海航行,理論上這個級彆的遊艇已經可以進行環球旅行了,但是如果想要旅行得足夠舒適的話,還是偏小。

真正遠洋級的是40米以上的大型遊艇,以李悠南的財力,如果全部梭哈的話,也就隻能支持他造一艘40~60米尺寸的大型遊艇。

當然了,在這個尺寸之上,還有定製化程度極高的超大遊艇。

但對李悠南來說就意義不大了,那種程度的遊艇可以搭載潛艇丶快艇丶直升機,隻有真正的富豪階層或者國字號的科研考察團隊才會使用。

想到這裡,李悠南說:「四十米到六十米的尺寸吧,是我負擔的一個極限。」

高天德略微沉默了一下,隨後說:「這個尺寸的遊艇已經是真正的遠洋遊艇了,可以配備10個左右的船員,但是製作周期在18到24個月左右。」

聽到兩年,李悠南心裡微微一沉,他隻是會開船,但是對於一艘船是怎樣造出來的,還是不怎麽清楚的,這個技能並冇有賦予他製造環節的相關知識。

這麽長時間?

眼見李悠南表情陷入為難,高天德卻是眉梢展開,隨後他大有深意地說:「國內有一家知名的製造商,曾經在資金煉斷裂的時候,靠我緊急融資渡過難關,那家夥一直欠我一個無需償還的人情,這一次正好可以讓他來幫這個忙。」

李悠南遲疑了一下。

高天德微微一笑:「你不用顧慮什麽,這

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