第240章出發，318！【6.4千字
第240章出發，318！【6.4千字(第3/7頁)
還真被他找到了幾個相對來說可以優化的地方。
車子的駕駛艙裡，車機係統自然是被他升級改造過的，但就在偶爾經過一些特殊路段，雷達自動觸發車機影像的時候，給李悠南提了一個醒。
自前這臺烏尼莫克的攝像頭是很多的，但都是為了服務駕駛，因為這個原因，所以這些攝像頭的布局相對來說必須得簡單丶一目了然。
這便帶來了一個小小的缺陷.那就是監控的覆蓋麵有局限。
而且還有一點，監控的畫麵隻有在駕駛艙裡，並且啟動了發動機才能看。
而下一步要在野外活動的話，這個監控係統就有一些不夠用了。
李悠南為此訂購了足足18路高清監控攝像頭，將它們安裝在汽車的各個角度，並且配置了紅外線夜視功能，將所有的視頻畫麵全部接入到控製中樞進行調度，隻需要一個語音指令，就能讓電視上麵顯示出全部的18路監控畫麵。
當然了，這個程序在市麵上也是找不到的，依舊是李悠南自己進行編程。
所有的畫麵還接入了ai識彆報警程序。
而報警的ai模型，李悠南甚至不需要自己開發訓練。
他有不少搞這一行的同學，如今他的那些同學都知道他已經成了一個超級大主播，跟他們聯係，就有兄弟給他共享了一套已經訓練好的視覺模型，這套模型不需要依賴於網際網路便能正常運行。
如此一來，晚上如果在某個荒郊野外的地方睡覺，哪怕真有什麽可疑的東西靠近車子，也會第一時間提醒車子裡的人。
而完善了監控設備以後，李悠南的靈感被進一步啟發了。
既然是在野外生活，那麽光是看到周圍的景象還不夠全麵，尤其是在一些特殊的路段，前方的情況不明的時候，能夠偵察一下，可以極大地提高旅行的安全和體驗。
李悠南又想到了仰望u8越野版上的無人機起降裝置。
對於他來說，根本不需要去買現成的，製作一個這樣的全自動無人機起降停機倉並且完成自動換電，很容易。
說乾就乾，李悠南訂購了大疆最新的禦5pro，並且選配了所有的配置。
禦4pro的最大航程有40多公裡，儘管在野外，環境有風或者信號的乾擾，可能要打個折扣，但是李悠南的視野範圍也可以通過無人機擴大到20公裡的半徑了。
他的車子上麵有很大的一片區域是鋪了光伏板的，在剩餘的空間安裝一個全自動的無人機艙，也是綽綽有餘的。
而後花了幾個星期的時間，將車頂上麵的那片空間給改裝成了可以收納無人機丶完成全自動換電的無人機艙，並且將控製信號傳輸分了兩路，駕駛艙和生活艙裡都可以控製。
如此，李悠南的這臺烏尼莫克終於達到了完全
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）